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CES 2020总结:这些黑科技跟你我息息相关

发布时间:2020-01-19 12:56:22 所属栏目:手机新闻 来源:网络整理
导读:国际消费电子展(CES)是科技圈的“开年大戏”,CES 2020展会在当地时间1月7日到10日在美国拉斯维加斯举行,天极网作为科技领域专业媒体,提前到达前方见证和全程参与报道了这次CES 2020展会。作为赌城久负盛名的科技展会,CES 2020吸引了众多的参展厂商、媒

  除此以外,英特尔和戴尔也在CES2020上展示了自家的折叠屏产品。其中英特尔这款概念机名为Horseshoe Bend,相较于联想的ThinkPad X1 Fold,它的尺寸更加大,17.3英寸的屏幕在折叠后与传统笔记本的尺寸更加接近。据了解,Horseshoe Bend基于Intel的新型10nm Tiger Lake架构构建,该架构的CPU将会在今年晚些时候推出。不过这还是一款概念产品,英特尔自己应该也不会真的推出这样的终端产品,更多的是与OEM厂商合作。

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  戴尔的Ori

  戴尔的Concept Ori也是一款概念产品,它搭载了一块13.4英寸P-OLED柔性屏,官方也没有给出太多的相关参数,只是表示他们花费了很多时间来解决柔性屏的铰链设计问题,显然这款产品的完成度还说不上非常高。

  3、汽车领域:索尼或成最大搅局者。

  相较于手机、笔记本电脑而言,今年的汽车领域同样也是波云诡谲。在今年的CES展会上,索尼开发公司发布了其首款纯电动概念车vision-s,与此同时,索尼vision-s项目总监川上泉对外宣称,索尼希望通过vision-s,包括驾驶技术和汽车娱乐系统,向业界展示该公司对汽车智能化的贡献。

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  据了解,vision-s由索尼和包括英伟达、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、马派、宾勒、麦格纳等在内的众多合作伙伴共同制造,该车内置CMOS、TOF等33个传感器,拥有索尼成像传感、人工智能、通信和云技术。索尼也在研发自动驾驶技术,计划2020年在路上进行测试。

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  而早在此前,索尼vision-s项目总监川上泉在接受采访时还表示,索尼不会成为汽车制造商,而是致力于成为汽车产业转型的催化剂。

  奔驰“无方向盘”概念车

  在本次CES展会上,奔驰推出了一款狂野的概念车——奔驰AVTR。

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  据了解,该车的灵感来自电影《阿凡达》,是在阿凡达续集发起人詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)的帮助下设计的AVTR概念车,实现了古怪的造型,遥远的未来技术以及与主要娱乐场所的完美结合。

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  据介绍,奔驰这款AVTR概念车最大的亮点是其革命性的电池技术,这项基于石墨烯电化学的有机电池技术摒弃了稀土和金属,安全无毒可降解,甚至可以放到农田里堆肥,循环再生率达到100%。在环保性的背后,上述电池技术的能量密度以及传导性也极为出色,以VISION AVTR为例,这款车电池容量约为110千瓦·时,续航里程超过700公里,能在15分钟内充满电。

  4.    人工智能:芯片技术推陈出新,不断抢占市场份额

  近些年,受人工智能、5G、自动驾驶等技术的驱动,人们对芯片算力的需求不断增长。为了抢占更多的市场份额,芯片厂商都加大了对芯片的研发和投入力度,以更快的速度推出产品。

  ●联发科大秀“肌肉”:天玑800系列5G芯片亮相

  联发科在CES 2020上推出了天玑800系列5G芯片,采用7nm制程,面向中高端手机。据了解,天玑800系列5G芯片不仅支持Sub-6GHz频段的SA独立组网与NSA非独立组网,还支持2G到5G的蜂窝网络连接、VoNR语音服务,以及动态频谱共享(DSS)技术。据悉,首批搭载天玑800系列5G芯片的终端将于2020年上半年上市。

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  ●英特尔发布Tiger Lake处理器和独显DG1

  英特尔在CES 2020期间召开了新闻发布会,会上英特尔客户计算部门执行副总裁兼总经理格雷戈里·布莱恩特(Gregory Bryant)展示了研发代号为Tiger Lake的英特尔最新酷睿移动处理器。

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  据了解,Tiger Lake采用英特尔10nm+制程技术,主要面向轻薄本领域,也就是低功耗的U系列和超低功耗的Y系列。CPU部分是新架构Willow Cove,性能提升可达两位数(超过10%),GPU核显部分则用上全新的Xe架构。预计第一批Tiger Lake产品将于2020年晚些时候出货。

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(编辑:555手机网)

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