6款双摄手机大横评 究竟谁最接近单反?

前文中我们说过，vivo X20和小米Note 3、OPPO R11s比起来，也就是抠图不够干净的问题；但当物体边缘变得无比复杂之后，这唯一的缺点也就被无限放大了。这样的照片被放到微博和朋友圈里，估计只能收获一句“毫无PS痕迹”之类的评论吧……话说回来，vivo的成像色彩处理真的讨好眼球，如果双摄的基本功能再扎实一点，拍出的浅景深照片绝对美到爆。

原谅我看到金立S11S的照片时笑出了声，画面右上角那个半虚不虚的建筑物，以及画面左侧的雕塑，都实在是太牛B了，只见它们拥有刀割般锐利的边缘和奶油般化开的内部……除了这一点严重“翻车”外，金立S11S样张画面左下角的地面部分也露了马脚，原本想做个梯度虚化，可惜弄巧成拙，连最基本的焦平面判定都失误了。

魅族PRO 7的照片和金立S11S一样，是完全不能用的。画面主体树丛表面居然呈现出了一半虚一半实的奇观，这树怕是能吃人了；右上角的建筑物和金立S11S毛病一样，令人哭笑不得；其他的问题倒是没了，但就凭这两点，判个死刑还不够么？

本组对比中，荣耀V10的2X变焦样张和第一组一样都没出问题，但这款手机怕的就是广角端取景，对它来说，画面里的东西越少越好（笑）。事实证明了这个猜想是正确的，荣耀V10的1X焦距样张画面内有着与魅族PRO 7完全一样的“虚实结合树丛表面”，样张果断报废。

在经过第二轮的角逐后，我们已经能基本为这些参测手机排出名次了：OPPO R11s毫无疑问处于第一位，仅在宽容度上输给前者的小米Note 3紧随其后位列第二；vivo X20处在第三名，金立S11S则从原本的第二梯队掉到后面，和魅族PRO 7、荣耀V10并列第四。最后的第三轮测试，我们就要想办法把第四、第五和第六名也排出来。

由于传感器面积太小，再加上F/2.6小光圈的镜头，小米Note 3在暗光下的双摄成像是完全不能看的……所以说，摄像头模组的进光量不仅影响成像宽容度，夜拍也是最直接受影响的一部分。此役小米Note 3遗憾“翻车”。

然而，拥有F/1.7大光圈镜头的OPPO R11s也没能幸免。为了不拍出让人笑话的“翻车”照片，R11s非常傲娇地拒绝了我们的拍摄要求，并在屏幕上投出一行提示：“需要更多光线”。看来OPPO对于暗光下双摄可用度低的事实心知肚明，“你们不是想看我翻车么？老子就是不翻给你看”。

vivo X20有点儿“霸王硬上弓”的意思了，既没有“光线不足”的相关提示，也没有拒绝拍摄，直接拿上来一张把方向盘边缘抠成不明物体的样张；不仅如此，我们还发现vivo X20的双摄出片并没有经过蓝厂强悍的除噪点+提升细节算法处理，整张照片显得十分粗糙。难道单摄和双摄出片还要这么分别对待的？（手动抠鼻）

金立S11S的样张又一次“大发神威”了，和vivo X20比起来，它的虚化更加不修边幅，画面左侧挡风玻璃边缘处居然出现了人类科学难以解释的未知景象，看完照片后，我只觉得我的车里多了某种外星黑科技。另外，S11S也是根本就不提示你“光线不足”，显然对自己的双摄很有自信。

魅族PRO 7恐怕就是借着这幅样张反杀金立S11S的。近中远三层景深被它成功还原出来，挡风玻璃外的景观和方向盘都是虚的，这才是这一场景下该有的画面。只不过，受方向盘边缘的影响，挡风玻璃上依然出现了一些不干净的画面处理，车内仪表盘左右被连带虚化的内饰部位同理。

（编辑：555手机网）

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