T3出行发布4833战略：做中国自动驾驶时代核心运营商

T3出行CEO崔大勇说：“自动驾驶是互联网出行的3.0阶段，而车联网是实现自动驾驶的唯一路径。T3出行会依托车联网技术所积累的数据、场景优势，做中国自动驾驶时代的核心运营商，成为产业链各类玩家加速自动驾驶落地的助推器，让自动驾驶时代更快到来。”

T3出行CEO崔大勇发布4833战略

T3出行于2019年3月22日正式诞生，有着网约车“国家队”之称，其股东包括长安汽车、苏宁投资有限公司、中国一汽、东风集团、 深圳市腾讯从新出行有限合伙企业（有限合伙）、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司，投资份额高达97.6亿元。

据崔大勇介绍，上线仅1年半时间，T3出行入驻20座城市、投放运营车辆超4万余辆，累计注册用户1400万，峰值日订单85万，累计服务用户安全出行1.2亿次，App日活跃用户规模及增速已跃居网约车行业第二、B2C出行领域第一。

崔大勇说：“网约车、出租车加上自动驾驶是基于一个城市大出行的概念，T3出行的目光不局限于传统网约车的领域，会始终基于促进未来出行去践行企业使命，与中国一路同行。”

此次战略发布，T3出行一方面将继续加速网约车业务的全国落地，让合规运力照亮安全出行；另一方面还将加速战略级业务的布局和落地，升级传统出租车并推进中国自动驾驶的进程。

深耕网约车业务方面，T3出行宣布首次推出高端网约车产品T3出行尊享，并正式进入上海市常

T3出行运营VP哲春明介绍：“T3出行在高端市场的目标很明确，就是要在最具代表性的市场树立起一个新标杆。”

升级传统出租车方面，T3出行融合出租车和网约车双重优势，发布T3新享出租。据介绍，T3新享出租是覆盖全环节的智能化升级整体解决方案。除匹配线上需求和线下车辆，为司机智能派单外，T3新享出租能够实现车机接单、智能顶灯、V.D.R安全防护系统保障等终端升级，同时通过平台能力，提高供需匹配效率；通过管理后台，提高出租车公司管理效率，增强竞争力。

崔大勇称，目前这套赋能方案已经在南通、广州等城市落地。未来，T3出行将打造出租车“瑞兽计划”，3年投入30亿元，助力出租车行业进行整体智能化升级，为出租车产业链上的各方提供全方位的支持，助力政府、出租车公司、司机、用户形成共融共生的和谐生态，实现四方受益。

加速自动驾驶商业化落地方面，T3出行在苏州与30多家合作伙伴成立中国第一个自动驾驶生态运营联盟鳌头联盟，提速自动驾驶的商业化进程。

据介绍，T3出行所有车辆每天上传到云端的数据超过10TB，其中包括每天1000万公里的真实路况数据和20个城市的本地驾驶数据，海量的数据能够反哺自动驾驶技术不断迭代；场景方面，T3出行拥有超过1400万注册用户，将为自动驾驶产品及车辆带来真实的出行场景支持，不断完善自动驾驶的场景化生态网络。同时，T3出行将快速搭建智能网联运营体系，通过自身运营平台实现开放道路的混流运营，助力自动驾驶商业化运营加速落地。

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（编辑：555手机网）

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