汽车行业踏上“新四化”之路，云计算将如何持续赋能？

  在全球部署方面，亚马逊云科技在全球有最大的云基础设施，目前有26个地理区域，84个可用区，横跨六大洲，服务245个国家，还有8个区域在建设过程中。在安全合规方面，顾凡表示：“亚马逊云科技几乎满足所有的监管机构的合规要求，目前支持98项安全标准和合规认证。”据悉，宝马、福特、丰田，以及国内的新能源厂商，正在使用亚马逊云科技构建的车联网服务平台。

  同时，亚马逊云科技与全球众多的车联网的合作伙伴一起，为客户提供来自车端、云端、移动端的车联网解决方案。顾凡表示：“亚马逊云科技正在联合一些海外的为全球车企提供过服务的合作伙伴，为国内车厂提供一站式的车联网解决方案，这是亚马逊云科技的独特优势。”在数据增值服务方面，亚马逊云科技深入营销运营、产品改进、为用户提供服务以及新能源汽车的增值服务场景。

  为了降低运维复杂度，车企往往需要弹性敏捷的软件架构，亚马逊云科技提供了无服务器计算——Amazon Lambda。Amazon Lambda可以根据实际的业务量，快速地弹性扩缩后台的计算资源，既可以保证充足的算力资源，又可以节省大量成本。此前，为了满足不同国家、不同市场、不同整车厂、车联网用户每天千万次的服务请求，维瑞联行(WirelessCar)充分利用了亚马逊云科技全球部署的能力，构建了自己的全球车联网解决方案。

  3)软件定义汽车

  软件定义汽车指的是当汽车的硬件逐步标准化模块化之后，软件逐步成为汽车的核心，主导驾驶、娱乐等大部分功能，决定汽车配置、用车体验的差异，这就是未来汽车的形态。顾凡认为，软件定义汽车本质上是行业驱动的计划，需要车厂、芯片、硬件、软件、云厂商通力合作，推动软件定义汽车的创新。

  顾凡表示：“软件定义汽车的技术路线选型需要考虑很多，比如芯片的选择要保证能够提供足够的车端算力，再比如构建一个跨云和车的软件定义的汽车开发平台，亚马逊云科技也致力于通过车云一体化降低开发门槛。”近年来，亚马逊云科技正在与软件定义汽车厂商合作并研发汽车软件定义平台。

  据悉，亚马逊参与了ARM发起的SOAFEE框架设计。基于SOAFEE的框架，利用ARM公司的混合关键编排器的组件，可以在车端和云端分别基于容器去构建一个车云对等的软件开发环境。亚马逊云科技还与黑莓合作构建BlackBerry IVY，可以在标准化车端完成复杂的数据采集工作以及数据上云工作。

  同时，亚马逊云科技还与Tier1供应商大陆集团合作开发下一代的软件定义汽车的开发平台CAEdge(Continental Automotive Edge)，帮助整车厂在车云一体化的框架下，进行云端开发测试和维护，让更多供应商参与开发软件定义汽车平台。

  此外，亚马逊云科技还发布了Amazon IoT FleetWise服务，支持在车端自定义的数据采集。顾凡表示：“亚马逊云科技在软件定义汽车领域还建立了专业的服务团队，为车企提供软件定义汽车项目的交互服务。”

  艾瑞咨询研究总监、云服务产业研究部门负责人王成峰表示：“汽车行业在近些年发生了深刻的变革，正在从以往的交通工具逐渐升级为更多智能终端属性的产品，从而推动了汽车产业从研发设计到营销运营等全场景的革新。亚马逊云科技的汽车行业沟通会中，处处体现了对这种行业新诉求的积极回应，包括强大的机器学习能力和平台、畅通无阻的全球统一部署能力、全面完整的安全合规体系等等。尤其在软件定义汽车方面，亚马逊云科技致力于更紧密地连接车与云，通过更加开发者友好的产品降低行业技术门槛，帮助在车中更好地落地机器学习、数据分析、DevOps等云服务和能力。在产业数字化的大趋势下，这些都体现出了亚马逊云科技在汽车行业的优势，但也无疑拉高了汽车行业对云计算厂商赋能力度的期待。”

  赋能汽车行业，亚马逊云科技的实力

  在汽车行业，亚马逊云科技有着深厚的积淀。在2021年亚马逊云科技中国峰会上，亚马逊云科技便联合汽车行业代表企业，发起汽车行业的创新加速计划，通过培训和技术输出、构建行业解决方案以及市场拓展等方式，帮助汽车产业数字化转型。

  同时，亚马逊云科技在苏州设立了亚马逊云科技智能网联汽车数字化赋能中心。顾凡表示：“这个中心是由亚马逊云科技和苏州的高铁新城管理委员会共同合作成立的，目的就是整合双方的优势，一起促进汽车行业内部的企业数字化进程，包括生态系统里面各家之间的串联，共创共赢。”

  经过多年的实践，亚马逊云科技已经拥有成熟且丰富的全球客户资源，这包括整车厂、供应商、汽车科技厂商。同时，亚马逊云科技拥有100多家专注于为汽车客户提供服务的合作伙伴，在自动驾驶、车联网、软件定义汽车、市场营销等整个汽车产业链里面，持续和深入地为汽车行业客户服务。

  路特斯科技作为专业跑车品牌路特斯集团(LOTUS)旗下的全球化智能科技公司，便与亚马逊云科技建立深入合作，借助Amazon S3构建了自动驾驶数据湖，并将数据进行脱敏处理后上传，用于人工智能的模型和算法的开发以及仿真。另外，路特斯科技可以使用Amazon EC2、Amazon RDS和Amazon EKS,等服务，进行大数据分析。借助亚马逊云科技的云服务，路特斯科技在智能驾驶方面可以实现更好的数据闭环开发及应用。

  维瑞联行(WirelessCar)采用亚马逊云科技无服务器架构以及Amazon Lambda、Amazon SQS、Amazon SNS等服务，实现了架构的自动弹性扩展，在车联网业务高峰期可以自动扩展，满足系统性能要求，在空闲时段则缩减规模，降低成本。同时，亚马逊云科技为维瑞联行从车端到云端，以及云内提供了全面的，多层次的安全服务，通过Amazon Lambda按需付费，进行成本优化，为客户节约大量成本。此外，维瑞联行无需管理底层资源，开发、运维人员，将精力聚焦于业务创新，从而简化运维。

  写在最后

  当下，中国汽车产业进入到重要时刻，伴随着汽车新四化趋势的加速，电动化、智能化、网联化、共享化从10余年前的纸上谈兵，进入全面商业化轨道，这对于云服务提供商来讲是一个巨大的机遇。正如顾凡所说：“亚马逊云科技的定位是赋能和开放，我们不做车，我们是帮助车厂去扬长避短，加速转型。”笔者有理由相信，在云厂商的赋能下，汽车行业已经迎来数字化、智能化升级。

（编辑：555手机网）

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