掌握生活无需低头看手机 CES2020 AR眼镜盘点
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在CES 2020上，LetinAR发布了一款大视场角AR光学模组，PinMR 2020，解决了纵向视场角偏窄的问题。此前其产品垂直视场角仅23度，而PinMR 2020版的垂直视场角则提升到45度，横向视场角65度，对角线视场角近81度。
与此同时，在LetinAR站台还展示了一套AR＋AI翻译方案，其通过由PinMR模组的AR眼镜和立体声蓝牙耳机，即可直接让两个不同语言的用户沟通，系统会翻译对方语音，然将翻译后的内容显示在AR眼镜中，也会在耳机内同时播放翻译后的语音。
Nreal本次发布的3D系统“星云”支持所有的原生安卓应用，主要是帮助Nreal Light用户获得更加优秀的混合现实体验。Nreal Light是Nreal此前发布的一款AR/MR眼镜，也是首款能够与手机进行连接的眼镜。这款眼镜的重量仅为88克，分辨率单眼为1080P，视场角52度，支持inside-out定位追踪，可实现6自由度头部追踪。
通过3D系统“星云”，Nreal Light可以感知并理解周围的现实环境，并且以数字影像的方式进行现实环境的重建，具有还原度高、真实性强等特点；该系统还能够帮助用户突破2D手机屏幕的物理限制，用户界面可直接出现在周围环境中，用户可以直接安装和使用程序，实现多任务处理。
当然，该系统还支持多人进入同一混合现实环境中，并且不受同一设备的限制，用户可以在同一游戏中或者同一工作中相互协作。另外该系统还支持定制化的终端设备，可以让手机成为手柄，方便用户在混合现实环境中操作。
在CES 2020上，除了一系列新的AR产品、技术的发布外，AR与汽车的结合也是颇具看点。这里我们就来看看，在展会上一些AR与汽车结合产生了哪些神奇的化学反应吧。 Ultraleap AR+手势识别汽车界面 带上眼镜才能看见的仪表盘？ Ultrahaptics收购手势解决方案公司Leap Motion后合并的新品牌Ultraleap亮相本届CES，并展示手势识别技术在多种场景的应用。其中比较有意思的一个是，结合Magic Leap One头显和Ultraleap隔空手势模块，以及瑞士Luxoft软件技术，所打造的一款AR+手势识别汽车界面。
从现场照片来看，Ultraleap似乎将隔空手势模块集成在了汽车仪表盘的部位，所展示的仪表盘上并没有按钮，说明信息和控制界面是只能通过AR眼镜才能看到的虚拟界面，需要通过手势进行交互。
AR 与宝马智能化座舱系统——BMW i Interaction EASE 随着自动驾驶技术的不断成熟，各大汽车厂商也都在为今后自动驾驶时代研发各类方案，而宝马则在CES 2020展示了一套智能化座舱系统：BMW i Interaction EASE。
据了解，这个概念设计不仅车内座椅极具科幻，整体的氛围灯融入到座椅内部、车舱内部，可以轻松的调节车内氛围。 不仅如此，这套系统还集成了了概念化AR风挡系统，这套风挡不仅可以直接调节透光度，甚至完全不透光作为封闭空间，而这个风挡为60度倾斜设计，而且座椅宣称可实现“0重力”版舒适，在完全不透光下会有悬浮座舱的剧场感。
而在透光情况下还可叠加AR内容显示，可直接显示餐卡、咖啡馆、楼宇标志等信息。 （编辑：555手机网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
