顺舟智能智慧照明解决方案，采用全球领先NB-IoT无线通信模块

禄口机场和宁宣高速，共同组成了这个千万级旅客吞吐量的国家交通枢纽，是长三角都市圈经济腾飞的翅膀。

顺舟智能近期“承包”了两地道路照明、公厕智慧化升级，为国内智慧城市建设新增标杆案例。

智慧城市，从智慧照明开始

作为国内为数不多的千万级大型机场，禄口机场像是一台车流+人流量超级处理器，宁宣高速则是流量运输“光纤”。

▲ 南京禄口机场

然而在智能化改造之前，宁宣高速只是一根“普通网线”：和其它传统道路一样，存在诸多问题。

No.1风险多

道路千万条，安全第一条。传统道路照明，不能根据外部环境，智能开关灯、调整亮度和色温，易产生视觉疲劳。

遇到暴雨、雾霾等极端天气，安全风险几何级增长。

▲ 不理想的道路照明

No.2能耗高

为保证照明效果，传统路灯排布方式，往往增加密度“以量取胜”。造成大量资源浪费。

尤其到了午夜，路面空空荡荡，路灯却亮如白昼。节能减排从何谈起？

▲ 彻夜耗能的路灯

No.3管理难

传统路灯控制，多采用时间表手动开关灯，且不能集中监视、记录，“闭着眼睛操作”，无法量化管理。

路灯和线路故障，需要专人巡检、排查，带来大量运维成本。

▲ 传统路灯维护需日常巡检

为提高宁宣高速路灯利用率、节约能源、高效管理，顺舟智能智慧照明解决方案，基于自主研发SZ10-NB-loT （NEMA）路灯控制器，和一系列传感器，打了一套漂亮的“组合拳”。

SZ10-NB-IoT(NEMA)灯控器的核心芯片，采用全球领先的NB-IoT无线通信模块，低功耗、低成本、广覆盖、 大容量、超高稳定性，能与现有网络共存。

▲ SZ10-NB-IoT(NEMA)

安装和调试也非常方便，无需排查线路，部署成本极低。标准化的通讯协议，也能满足后期升级扩容的需求。

改造后的道路照明

经过改造，宁宣高速至禄口机场，路灯开始有了自己的“想法”：

遇到阴雨天和雾霾天，路灯自动调高亮度，保证光线充足。晴天则根据环境，自主关闭或降低亮度；

日落后人车较多时，路灯“火力全开”100%亮度，晚上人车较少时，自动调节至60%亮度，午夜后几乎无人，自动调节至60%亮度间隔亮灯。

▲ 路灯有“想法”

更厉害的是，路灯的“想法”不受断网影响。真正实现了智能决策、按需照明、节能减排。

改造后的照明管理

通过顺舟智能提供的“智慧城市管理平台”，宁宣高速至禄口机场的路灯，可以进行大规模远程控制。

▲ 顺舟智慧城市管理平台

系统实时采集、监测每一台路灯的工作情况，精细化管理，减轻工作人员压力、提升效率。

（编辑：555手机网）

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