韩国的送货机器人登场，10分钟内的配送计划

一个膝盖高的机器人以 5 公里/小时的速度穿过人行道。当路人出现时，它会转弯并停在人行横道上，直到绿灯亮起。它可以稳定地穿过不规则的路面和高下巴。10分钟后，机器人到达目的地，成功送出“鸡”，完成任务。

明年上半年（一月至六月），这样的风景就可以在首尔市中心看到。机器人技术的进步、分销和信息技术（IT）使每个行业都可以利用送货机器人

送货机器人平台 New Stability is Chicken Franchise It 2日宣布与Nene Chicken签署业务协议，推出机器人送货服务。两家公司计划在明年上半年从江南第三区（江南瑞草松坡区）开始，将人工智能（AI）送货机器人“Newby”引入首尔和大都市区。

送货机器人“Newby”配备了一个能够360度拍摄的全方位摄像头和10个高性能摄像头，用于拍摄周围环境的信息。通过融合各种传感器技术，即使在高楼林立的复杂城市中心，或者在雨雪天气下，也可以估计准确位置并识别障碍物。与基于LiDAR传感器的自动驾驶解决方案相比，开发成本仅为十分之一，因此评价具有价格竞争力。该公司一位负责人表示：“明年，我们预计客户将能够轻松看到自动驾驶机器人送鸡。”

随着新冠之后快递需求的迅速扩大和技术实力的支持，不仅初创公司，大型企业也积极进军机器人快递市常提供送货平台 Baedal Minjok 服务的 Woowa Brothers 已经在各处使用送货机器人“Deli”。从 2019 年底在首尔的建国大学校园开始，Dealy 最近已部署在永登浦住宅区、光化门 D 塔和京畿道。今年 4 月，韩国电信在其光化门办公楼部署了邮政投递机器人，最近一些餐馆和酒店正在使用“服务机器人”。便利店行业也在引进或准备部署一些送货机器人。

机器人只是辅助人类的辅助手段，正在不断地从信息亭（基于触摸屏的无人信息传递系统）进化到交付。大多数预测是，未来该领域将通过人工智能和自动驾驶进一步扩展。市场规模也有望快速增长。市场研究公司Strategy Analytics估计，全球人工智能服务机器人市场将从2019年的约35万亿韩元扩大到2024年的约138万亿韩元。随着技术的发展，稳定性也在增加。Woowa Brothers 的一位负责人表示，“视频控制系统控制实时机器人以增加稳定性。它旨在克服与驾驶相关的因素，如雨和风。”

有人指出，应支持法律等监管改进，为即将到来的“送货机器人时代”做好准备。一位业内人士表示，“根据现行的生活物流服务业发展法（Living Logistics Act），交付货物的主体只能是一个人。为了不落后于全球机器人公司，道路交通法和个人信息相关法律也需要重组，以跟上技术发展的步伐。”

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（编辑：555手机网）

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