长路漫漫,安心作伴,启辰星-犇犇护航版深度体验
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2021开年之际,启辰星在中保研安全碰撞测试中成绩亮眼,在车内乘员、车外行人、车辆辅助安全指数方面荣获六项优秀评级,安全性获得了权威机构认证。 东风日产启辰品牌特推出启辰星-犇犇护航版车型,它不仅有中保研碰撞测试6项优秀评级加持和6.1L/100km的超低油耗,还可升级电动尾门及尊贵流光迎宾踏板。启辰星-犇犇护航版携6重好礼荣耀上市,相信会将“强撞可靠”的安全性与更多消费者分享。 在这个春景正盛的三月,我们与东风日产启辰星-犇犇护航版来了一次说走就走的踏春之旅,以长途体验的形式,在城市道路、高速道路等不同使用场景下,对这款车型进行了更深层的了解与解读。 多重路段应对自如,体验极致驾乘感 体验途中,我们驶过花都大道、京广线、大广高速、莞佛高速等多个路段,其中包含坡路、弯道、高速、低速等多种复杂的路况,很考验车辆的操控性。启辰星依靠雷诺-日产-三菱联盟的加持,在动态体验中表现十分出色。即使历经多次高低速路段的切换,启辰星-犇犇护航版也能轻松应对,不会有丝毫卡顿感。 全新VSA智能模块架构下的启辰星-犇犇护航版也使用了全新的动力系统,这是一款1.5T涡轮增压发动机,我们在体验中能感受到,既不拖泥带水,也没有唐突的推背感,这种线性的增速其实很符合家庭用车的习惯。另外在道路行驶中,升降挡的逻辑清晰,操控感受很轻盈。 在过弯道和坡道时,启辰星-犇犇护航版依然很给力。这是因为1.5T发动机完美匹配同级领先的48V轻混增压动力系统,无论是滑行停机、怠速再启动,还是瞬间加速助推、下坡能量回收都契合的相当完美,完全没有传统印象中搭载轻混动力车型都会出现的加速猛窜、停车点头的明显介入感。 由于路况复杂,开车也会遇到坑洼地和高低地,除去车辆悬架过滤掉的冲击以外,宽大舒适的座椅也为驾乘人员隔绝了相当一部分的颠簸反馈,启辰星-犇犇护航版座椅不仅材质上乘,而且继承了日产大沙发的优良传统,非常宽大、舒适。主驾一键休闲,主副驾均配备加热按摩功能,均采用电动调节,女王副驾座椅配备腰托、腿拖,时时刻刻放松身心。4691*1905*1706mmVIP越级大空间及简约而高级的内饰,将舒适性发挥到了极致。体验途中,我们也感受不到颠簸感和疲劳感。女王副驾座椅更是深得大家的喜爱,就连一起的男士都纷纷坐上去享受按摩。启辰星-犇犇护航版搭载的启辰智联系统4.0,在科技、交互、智趣、网联等方面实现了大幅度的升级,同时也提升了行车生活的智能化和娱乐性,还可通过车内15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘组合,实现多屏联动的畅爽操作体验。 智能实景导航系统、具备粤语方言识别功能的四音区语音交互系统,丰富多样的娱乐资源,如爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等等的在线音视频应用等样样齐全。车载应用“小辰唱吧”,随时变身“私人K歌头等舱”,体验途中,随时随地来一场K歌挑战赛,一路嗨到底。 主被动安全守护,安心好车见证实力 刚刚在中保研碰撞测试崭露头角的启辰星,其安全性能自然经得起检验,长途体验的途中,启辰星-犇犇护航版的主被动安全配置给我们留下了深刻的印象。 主动安全方面,启辰星-犇犇护航版实现了一系列智能辅助驾驶功能,全速域ACC智能自适应巡航,全速域覆盖,智能跟车、跟停、跟走等功能均可以实现,很大程度地缓解了长途驾驶的疲劳;启辰星-犇犇护航还配备了LDW车道偏离预警,辅助驾驶员保持车道内行驶,避免因驾驶技能不足而无法按照预计车道行驶;FEB预碰撞智能刹车辅助,可以帮助驾驶员在驾驶过程中因刹车反应不及时而造成的车辆事故,启辰星-犇犇护航版在智能辅助配置多达12项,有了这些智能辅助,驾车出行怎能不安全。 被动安全方面,启辰星-犇犇护航版不仅采用了先进的安全车身设计,乘客舱高强钢占比94%。关键零件全部使用1.2GPa以上钢材,占乘客舱骨骼件 37%,配合以中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身高效吸收冲撞力,有效减少车体变形,概括来讲:车身硬度更高、撞后形变更少,乘客更安全,给予最安心的驾乘享受。 (编辑:555手机网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |