提效增能5G接通为港口注入智慧大脑
发布时间：2022-03-16 12:47:51 所属栏目：通讯 来源：互联网
导读：无线通信自诞生以来，每一代的升级演进都驱动着社会的发展。当前，以5G为代表的新连接的诞生与普及，正在推动全行业、全要素的数字化转型，人类社会也正从工业文明迈入数字文明。 这一背景下，我国加速推进5G网络基础设施的建设，目前全球规模最大。业务发展
|
无线通信自诞生以来，每一代的升级演进都驱动着社会的发展。当前，以5G为代表的"新连接"的诞生与普及，正在推动全行业、全要素的数字化转型，人类社会也正从工业文明迈入数字文明。 这一背景下，我国加速推进5G网络基础设施的建设，目前全球规模最大。业务发展方面，5G网络分流比超过30%，用户渗透率超过40%。尤其是在能为5G创造更大价值的行业应用方面，加速在港口、矿山、农业等重点行业落地生根。 作为早先一批得到5G赋能的行业，港口加速向智慧港口转型。笔者有幸在宁波港看到这样一幅场景：一个个集装箱整齐的叠放在堆场，一台台由远程操控的龙门吊精准地将集装箱吊装到集卡上，装载了集装箱的自动驾驶集卡有序的驶向码头，一台台桥吊正在等待着它们，并将集装箱吊装上船 港口是全球贸易的生命线，据统计，全球贸易总额的2/3将经过港口。近年来，港口吞吐量随全球经济增长逐年增加，为港口带来了新的挑战和压力，如人力成本攀升、劳动力资源短缺等。当然，传统的作业方式存在着效率不高等问题。 其实智慧港口的概念已经存在很多年，港口的建设和运营方也一直在探索和实践。这一过程中，大家发现，港口的作业场景对网络要求是比较严苛的，例如港口的龙门吊操作、港口高危险环境下的作业、数据安全等对网络的带宽、时延、可靠性要求较高，这也是智慧港口建设的核心痛点 不过，智慧港口的建设不是一蹴而就的，是一个持续的过程。虽然过去主要采用4G、光纤和Wi-Fi等通信方式搭建起来的数字化系统，存在着建设和运维成本高、稳定性和可靠性差等问题，但是也为后续更加智能化的建设打下坚实的理论和实践基础。 随着5G的出现，凭借其高带宽、低时延、广连接的特性，以及网络切片、边缘计算两大核心能力，结合北斗高精度定位、人工智能、物联网、智能网联汽车等技术，能够为港口打造定制化的行业专网，满足港口多场景应用需求，助力港口数字化、自动化、智能化转型。 5G智能理货系统提升港口理货准确率，通过5G+AI的深度融合，实现集装箱装卸船作业的智能处理，箱号、车号检查等准确率超过95%。同时有效降低人工干预率，每人每工班在理货系统内人工介入时间仅27分钟。 智能闸口系统，利用NB-IoT网络将地磁传感器的数据有效传回码头中控服务器，实现外作业集卡到离作业位置情况感知，从原来1人管理1个道，到现在实现1人管理进出闸16个通道，进出闸自动率达97%以上。 无人驾驶集卡系统实现智能驾驶，利用5G的高可靠性，通过车路协同+厘米级高精度定位技术，实现港区内集卡智能驾驶，有效降低了用工需求，推进集装箱智能化运输。 龙门吊远控系统，利用5G的低时延大带宽特性，结合机器视觉和精确定位，实现了18ms以内的低时延远程控制和16路高清视频的实时回传，这也是全国首个5G龙门吊远控集群（6台/堆场），大幅提升集装箱作业效率和操作安全性。 最具特色的云化智能集卡调度平台，基于云（智能调度云服务）、网（5G网络）、端（5G设备终端、中心管理端）、大数据和AI，实现中控、理货、集卡队长、桥吊司机、桥面手等多岗位生产作业的全局协同，提升作业的效率和安全。 （编辑：555手机网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
