自动驾驶诉讼不断：侵权界限模糊 人员流动难以规避

但景驰科技的注册地是美国加州，在加州不存在竞业协议这一说，因此加州高等法院最终驳回了神州优车的申请。吕庆向第一财经表示，加州鼓励员工从原来的公司出来，创建一个有竞争力的公司。加州也支持员工从谷歌跳到苹果，从苹果跳到Facebook。

因此，专利的保护作用显得尤为重要。宝鸡市知识产权服务中心主任苟红东曾公开表示，专利的核心作用是跑马圈地，是法律授予可以起垄断作用的。

欧洲专利办公室在2018年11月公布的数据显示，从2011到2018年间，自动驾驶相关的专利达1.8万件增长330%，同一时期，整个汽车产业的专利数仅增长了16%。自动驾驶专利数量的激增增，意味着即便是自主研发的技术也有可能陷入与已有专利雷同的境地，诉讼风险也随之加大。

苹果和三星曾在设计专利上进行长达7年的专利战，百度与搜狗3年的输入法专利战涉及17项专利，2.6亿元索赔，华为与高通的专利谈判或使前者每年向高通支付5亿美元。基于此，很多科技公司都有专门的律师进行专利预警，即提醒公司哪些方面可能存在侵权的风险。

自动驾驶专利纠纷的侧面，是日新月异的技术革新。而在科技商战中，更是没有永远的敌人只有永远的利益。

（编辑：555手机网）

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