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无人驾驶驶向未来,这5只概念股可以入手了吗?

发布时间:2020-12-25 20:47:37 所属栏目:行业 来源:网络整理
导读:寻求接触无人驾驶汽车革命的投资者现在可以从各种自动驾驶汽车股票中进行选择。 几家公司正在竞相让第一辆全自动驾驶汽车上路。除了特殊的试验项目,我们还没有看到市场上的第一款全自动驾驶汽车,这意味着市场仍然是开放的。 此外,密歇根州立大学会计和信
寻求接触无人驾驶汽车革命的投资者现在可以从各种自动驾驶汽车股票中进行选择。

几家公司正在竞相让第一辆全自动驾驶汽车上路。除了特殊的试验项目,我们还没有看到市场上的第一款全自动驾驶汽车,这意味着市场仍然是开放的。

此外,密歇根州立大学会计和信息系统教授Anjana Susarla表示,新型冠状病毒大流行大幅提升了人们对自动驾驶汽车领域的兴趣。

“这种复苏的部分原因是,大流行使企业意识到投资于非接触技术和更大程度自动化的重要性。例如,在中国,无人驾驶汽车被用于道路消毒,医院内使用的无人驾驶清洁和消毒车辆等。一些机场也安装了自动消毒的机器人车辆。其他一些应用包括用于食品配送的非接触式机器人配送系统的自动车辆。”

所以,无论你觉得自动驾驶正受益于长期或短期的顺风,现在都是投资自动驾驶汽车股票的好时机。

以下是该领域的五大巨头:

谷歌(NASDAQ:GOOG,GOOGL)

福特(NYSE: F)

通用汽车(NYSE:GM)

百度(NASDAQ:BIDU)

英伟达(NASDAQ:NVDA)

无人驾驶驶向未来,这5只概念股可以入手了吗?

谷歌( Alphabet )

如果你还在为宕机影响到Gmail、谷歌Docs和谷歌Meet等谷歌服务而恼火,那么现在谈论谷歌可能不是最佳时机。周一在家工作从来都不是一件容易的事,当你不得不与这种中断抗争时,这是一个真正的双重打击。

然而,谷歌的股价并没有因为最近的溃败而失去任何动力,这证明了该品牌有多么强大。

这是因为谷歌在我们的日常生活中无处不在。它不再只是一个软件公司。相反,它是世界上最多元化的跨国公司之一。自动驾驶汽车技术是该公司正在努力攻克的领域之一。每一步,公司都在该领域处于领先地位。

它是第一家推出5级全自动驾驶汽车的公司,其子公司Waymo是当今自动驾驶汽车技术的领导者。目前,其主要产品Waymo One仍处于测试阶段。该公司为凤凰城居民提供自动驾驶服务,但所有驾驶都有一名人类安全驾驶员。虽然该业务仍处于初期阶段,但其估值已达300亿美元,对于一家现阶段还没有收入的公司来说,这是一个巨大的数字。

不管怎样,考虑到Alphabet的盈利能力和多元化的商业模式,你投资谷歌t的股票都可以高枕无忧。凭借其已建立的业务,该公司有能力在不影响其主要业务线的情况下,在其他领域进行修修补补。

福特

虽然福特不再是市值最大的汽车公司,但它仍然是美国最畅销的汽车品牌。而且福特也没有坐以待毙。该公司正在开发电动汽车解决方案,但它也相当积极地发展其自动驾驶业务。该公司计划在2022年推出基于福特翼虎(Ford Escape)混合动力跨界车的自动驾驶商业业务。

这些汽车是该汽车制造商与总部位于宾夕法尼亚州的自动驾驶技术初创企业Argo AI合作的第四代自动驾驶测试车辆。德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)和福特汽车(Ford)持有该公司的多数股权,该公司估值超过70亿美元。

福特自动驾驶汽车子公司首席工程师约翰 戴维斯(John Davis)表示,这些自动驾驶测试车辆包括“launch-intent”技术,将支持商业化。这令人振奋,因为主要的争论是这项技术是否足够好,适合商业市常

从估值角度来看,福特或许是汽车板块的最佳选择。目前福特的市销率为0.3倍,而标准普尔500指数的市销率为2.7倍,这使得福特成为你能买到的最好的自动驾驶汽车股票之一。

通用汽车

今年1月,由通用汽车(General Motors)持有多数股权的自动驾驶汽车初创公司Cruise推出了首款设计为无人驾驶的汽车。虽然上市晚了一年,但投资者还是很高兴。Cruise Origin是一辆无人驾驶的电动穿梭车,没有方向盘、踏板或其他手动控制装置。

该公司首席执行官丹 阿曼(Dan Ammann)希望司机们摆脱个人所有制,采用共享模式:“这是一种自我驱动的模式。它是纯电动汽车。这是共享的。”

时间会证明这一概念是否会获得成功。与此同时,自2018年以来,通用汽车在凤凰城运营了一支有限的自动驾驶车辆叫车车队。通用汽车(General Motors)去年曾计划在旧金山推出一项商业的自动驾驶汽车服务。然而,它在测试中遇到了问题,汽车无法识别物体是否在运动。

通用汽车股价目前为0.5倍市销率,今年迄今的回报率为14.7%。在过去的12个季度中,这家汽车制造商有10次超出预期。通用汽车股价目前为52周高点的88.8%。

百度

2019年,百度与中国汽车制造商一汽集团合作,开发红旗电动人工智能出租车。这是中国第一辆批量生产的机器人出租车。包括北京和广州在内的多个城市仍处于测试阶段。

该公司300辆无人驾驶汽车已经在13个不同的城市行驶了120万英里。目前,百度的阿波罗无人出租车车队有一个人类司机,其行驶路线被限制在31英里内。最终,该公司希望能取代卡车司机和出租车司机,让驾驶员不再是安全驾驶员。

百度股价今年迄今的回报率为50.6%。在过去的12个季度中,有11个季度的收益超过预期。目前百度的预期市盈率为18.4倍,这一数字还算正常,只要你看看特斯拉(NASDAQ:TSLA)和蔚来汽车(NYSE:NIO)的估值就知道了。

英伟达

英伟达的商业模式非常多样化。它为游戏和专业市场设计图形处理单元,但它也活跃在移动计算和汽车市常数据中心和人工智能服务仍然是未来增长的关键。

该公司的人工智能业务主要围绕使用人工智能产品的半自动和全自动汽车。其平台Nvidia Drive AGX是一个完整的端到端解决方案,提供硬件、软件和示例应用程序。

这些平台还包括丰富的软件开发工具包(sdk),以加速自动驾驶汽车的开发。英伟达还计划进军自动车道保持、巡航控制和其他驾驶辅助功能市常该公司新的自动驾驶技术使用了“Orin”处理芯片。使用该系统的车辆预计将于2023年初投产。

NVDA的股票已被证明是史诗级的暴涨股票。股价在五年内上涨了1542%。预计明年的销售额将增长20.4%,以使其22.4倍的P/S看起来合理。

和榜单上的其他公司一样,英伟达是一个多元化的企业集团,所以你不必担心,因为它的其他业务可以继续创造利润。与此同时,自动驾驶汽车领域将继续取得有意义、显著的进步。

本文作者:Faizan Farooque,美股研究社(公众号:meigushe)旨在帮助中国投资者理解世界,专注报道美国科技股和中概股,对美股感兴趣的朋友赶紧关注我们

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(编辑:555手机网)

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