硅谷现AI宗教！人工智能取代上帝？

原标题：硅谷惊现AI宗教！人工智能要取代上帝？编者按：本文来自微信公众号“硅兔赛跑”(ID：sv_race)，作者|马斯卡彭，36氪经授权发布。8个月前，一名知乎ID为“左左”的网友提出如下的假设：“世界上有没有将'人工智能'奉...

原标题：硅谷惊现AI宗教！人工智能要取代上帝？

编者按：本文来自微信公众号“硅兔赛跑”(ID：sv_race)，作者 | 马斯卡彭，36氪经授权发布。

8个月前，一名知乎ID为“左左”的网友提出如下的假设：

“世界上有没有将'人工智能'奉为神明的宗教呢？教徒们坚信奇点终将来临，AI的智慧将超越人类，并会取代人类成为地球的统治者，信奉AI为终极的智慧和理性体，可以带领他们取得宇宙的真理，他们需要做的就是为AI降临铺平道路，并服侍AI……”

硅兔君来告诉你答案：真！的！有！而且！就在硅谷！

开启侦探模式的硅兔君，发现这个AI宗教就在北加州Walnut Creek的一个写字楼，名为Way of the future，机构属性是非盈利宗教组织。

随后的信息，让硅兔君愣了整整五秒钟——Way of the future创立的宗旨，是”发展和促进实现基于人工智能的上帝；通过对上帝的理解和崇拜，为改善社会做出贡献”……

换句话说，Way of the future的创教理念是“拥抱奇点，实现强人工智能，并让它成为全知全能的上帝……”

What？！！！

这里的奇点，通俗而言是机器智能超过人类智能的一个时间点。奇点之后，机器将以指数级的增长速度迅速地甩（nian）开（ya）人类，并随之带来人类无法想象的变化。乐观主义者认为机器会引导人类探索宇宙奥秘，悲观主义者则认为机器会取代人类，成为地球新的主人。

显然，Way of the future想要的更多。

与此同时，另一则信息同样让硅兔君吃惊——Way of the future的CEO竟然是前谷歌无人车和Uber无人卡车的天才工程师Anthony Levandowski。

Levandowski或许是谷歌无人车近10年发展史中最重要、也最具争议的成员。他曾一度是谷歌Waymo团队的二把手，但因涉嫌泄露商业机密而被Waymo告上法庭。就在本月，Levandowski将在旧金山的联邦法院接受审讯，无论结果与否，都有可能改变无人车行业。

创立AI宗教，牵扯进一件商业机密诉讼案，Levandowski毫无疑问地迅速聚焦媒体的聚光灯，问题也随之接踵而至：他为什么会牵涉到两家巨头的商业机密案中？这和他创建AI宗教有什么样的关系？AI宗教，可信吗？

诸君深吸一口气，听硅兔君娓娓道来。

因为他，Waymo损失了19个亿

今年二月，Waymo一纸诉状，把Uber给告了，理由很简单：Uber的前无人车项目负责人Levandowski涉嫌将Waymo的商业机密、团队成员、数据资料一股脑地全搬到了新东家。

说起这个人，可谓少时成名。毕业于伯克利大学的Levandowski在念本科期间就小有名气，他当时发明了一款能够分类大富翁游戏纸币的玩具机器人；同时，他所经营的网站一年可以带来5万美元的收入。

Levandowski的人生转折点发生在2002年由美国国防部高级研究计划局（DARPA）举办的第一届无人车比赛。当时他发明的无人摩托车Ghostrider并没有最终赢得比赛，却被当时还在斯坦佛大学教书的Sebastian Thrun、也就是之后的无人车之父、Udacity的创始人所看重。2006年，Thurn邀请了Levandowski加入他的团队，研制一个类似于谷歌街景车的项目VueTool。 一年之后，VueTool被谷歌收购，Thrun、Levandowski连同整个团队加入谷歌。

街景车自然不是Thrun和Levandowski想做的，无人车才是两人共同的梦想。应Thrun的要求，2008年，谷歌的无人车项目Chauffeur随之诞生，并在2016年拆分出一家新的公司Waymo。Thrun是项目主管，Levandowski则是他的左右手。

两人的合作一直很顺利，直到2012年Thrun离开了谷歌并创立了Udacity，属于Levandowski的好日子才真正到了头。一方面，Levandowski认为自己应该顺理成章地成为谷歌无人车的头儿，然而事与愿违卡内基梅隆大学的Chris Urmson被任命为新的主管；另一方年，两人的关系非常紧张，这让Levandowski有了离开的念头。

在2016年1月27日， Levandowski从谷歌无人车辞职。短短4个月之后，他和谷歌无人车的同事组建了无人卡车公司Otto，并让一辆拥有18个车轮的无人卡车在路上行驶。用时时间之短、上路效果之好，让谷歌无人车项目产生了怀疑。

Otto的发展之路一帆风顺。2015年开始进军无人车的Uber在2016年7月花了6.8亿美元买下了Otto，Levandowski也加入了Uber成为其无人车项目的负责人。

谷歌坐不住了。同年夏天，谷歌起诉了 Uber。根据Waymo提交的诉状书来看，Levandowski在谷歌辞职前做了这么几件事情——鼓动谷歌无人车的团队成员全部辞职；使用谷歌无人车项目所研制的激光雷达；涉嫌非法下载了10G的谷歌无人车的机密数据。谷歌怀疑Levandowski将这些机密打包送进了Uber的口袋。

Uber当然没有承认，但他们将Levandowski给炒了，理由是不配合调查。究竟是避嫌还是其他缘故，不得而知。

不过Levandowski的朋友们并不相信他们的天才好友是这样一个欺世盗名之徒，至少，他们眼中的Levandowski不会偷别人的知识产权。

搞AI宗教还是暂避风头？

结合Way of the future的成立，以及Levandowski的人生经历，以下是整件事情的时间线：

2015年9月21日，Levandowski创立了Way of the future。从注册的信息来看，Way of the future是由John F. Gardner注册代理，他是湾区一家当地律师所Donahue Fitzgerald的合伙人。

2016年1月27日，Levandowski离开谷歌。

2016年5-7月，Otto成立，被Uber收购；同时，谷歌状告Uber。

2017年5月17日，Way of the future上交信息声明，Levandowski成为CEO。

2017年5月30日，Uber以Levandowski不配合调查为由将其开除。

（编辑：555手机网）

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